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　　预计“竹节草”明天（30日）早晨到上午登陆或穿过舟山群岛，明天傍晚到上半夜二次登陆奉贤-浦东南部一带沿海。此外，也存在于明天中午到下午擦过舟山群岛，明天傍晚到上半夜在崇明东部到江苏启东一带登陆的可能。

　　面对台风考验，上海市道路运输事业发展中心迅速行动。目前，由1997名应急人员组成的179支专业应急队伍已预置在全市各关键节点，随时准备投入抢险救灾。

　　为确保应急响应的效率与能力，相关物资与装备也已准备就绪。据市道运中心统计，应急装备库中包括移动泵车18辆、重型吊车8辆、登高车94辆，以及超过260台抽水泵和近200台发电机，可迅速应对城市内涝和设施抢修需求。同时，储备了包括4.8万个麻袋、3万余个草包在内的大量防汛物资，以及充足的雨衣、雨鞋、铁锹等个人防护和清障工具，确保一线人员安全高效地开展工作。

　　同时，全市范围内的设施巡查工作已加密进行。养护企业和设施管理相关部门正对排水系统、下立交、高空构筑物、公交枢纽、客运站及地下车库等重点区域展开地毯式排查，力求“不留死角、不留盲区”，对发现的隐患立整立改，从源头上降低灾害风险。全市道运系统已严格执行24小时领导带班和专人值班制度，确保一旦发生险情，能够第一时间启动预案。

　　在汛期来临之前，上海地铁重点排查全线网高架、地面线路区段、互联互通车站、线路洞口、区间风井等易侵限风险点；各车站值班站长加强车站出入口巡视工作，一旦有湿滑现象及时铺设防滑毯，合理摆放沙袋阻水袋，确保乘客出行安全；开展淹水倒灌应急处置预案演练，提升车站员工在极端恶劣天气下应急处置能力；对设施设备进行维护保养，确保物资齐全，设备状态良好。

　　上海地铁依托在线监测系统实时捕捉气象动态与设备运行状态，提前部署各项应对措施；结合设施设备专业特性优化抢修力量布局，重点强化应急人员调配，全面梳理各类应急预案、应急设施与抢修器材，守护轨道交通运行安全；对车辆受电弓、走行部位、道岔、轨旁设备等关键设施，以及停车场 、车站顶棚、沿线声屏障、绿化等重点区域开展专项排查，确保防护措施落地见效，风险点位全程可控。

　　公交行业密切关注台风的态势及走向，对所有运营车辆进行了全面的安全检查，重点检查车辆的制动系统、转向系统及灯光系统，确保车辆在台风天气中能够稳定、安全行驶。同时，对车辆的雨刷器进行了细致的检查和更换，保证在暴雨天气下驾驶员视线不受影响。此外，加强了车辆的维护保养工作，确保车辆在最佳状态下运行。

　　此外，对场站电气设备、发车显示屏及高空建筑物等进行安全检查和加固，并对候车廊、车间、调度室等场所进行排水防漏检查，确保突降大雨时排水及时，保障场站营运工作不受影响；提前对各场站防汛物资进行了详细盘点，确保每个车间配备足够的沙袋、铁锹、雨衣、雨鞋等防台防汛物资。

　　为应对台风，上海长途汽车客运总站已开展了应急演练，从紧急疏散旅客、停运班车安排，到设施设备的防风加固检查等环节，进行模拟和实操，确保每个工作人员能够有效应对各类突发状况。同时，总站还储备了充足的应急物资，为可能出现的旅客滞留等情况做好充分准备。

　　目前，总站密切关注台风动态，一旦台风对客运班次造成影响，总站将通过官网、微信公众号、广播等多种渠道，及时向旅客发布班车停运、晚点等信息，方便旅客调整出行计划；对于已购买受影响班次车票的旅客，总站将积极做好退票、改签等服务工作，确保旅客的权益得到保障。

　　出租行业对服务站内各类设备设施及悬挂物进行全面检查，采取加固措施，消除安全隐患；对运营车辆加强检查；提醒驾驶员注意风雨天气变化，谨慎驾驶，安全行车。同时密切关注各集散点及交通枢纽动态情况，合理调度运力，及时响应乘客用车需求，做好客户服务，全力保障营运工作平稳有序。

　　建设单位全面落实防汛防台责任，加强应急值守和信息报送，强化宣传教育和预警响应。各在建工地全面强化施工现场防排水能力，对深基坑、盾构工程、大型机械设备、施工围挡等部位进行全面排查，确保现场排水、基坑强排水设施的正常运转、盾构区间各项防倒灌措施到位；提前做好人员转移安置准备，提前排摸建设项目现场人员情况，动态更新人员转移名单，完善生活救灾物资，明确对接临时安置点。

　　为切实加强台风季水上交通安全管理工作，确保辖区码头、船舶的安全运行，交通执法部门积极开展防汛防台相关宣传和隐患排查工作，提醒船员务必加强台风期间值班值守，密切关注气象预警和水位变化，时刻保持通讯畅通；对缆绳进行全面检查加固，确保船舶系泊稳固，妥善固定甲板物品，严防碰撞等险情发生，全力保障船舶和人员安全。

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