株机德国子公司Vossloh机车已将北陆铁路（Northrail，德国专业机车车辆租赁公司，为欧洲铁路运营商提供机车及客运车辆租赁服务）订购的新型DE 18型机车首台交付瑞典。该机车将在此开展动态测试以获得瑞典及后续挪威的运营认证。这款搭载最新Stage V排放标准发动机的机车于2025年4月12日运抵瑞典，标志着正式进军北欧铁路市场。
欧盟铁路局（ERA）于2024年12月6日批准DE 18系列两种型号在法国、比利时和卢森堡的多国运营许可（F/B/L），其中DE 18 SmartHybrid成为欧洲首款获认证的通用中置驾驶室柴油-电池混合动力机车。这一里程碑印证了DE 18在铁路低碳转型中的关键作用，并首次实现三国跨境兼容运营。
DE 18系列凭借其大功率中置驾驶室设计（欧洲同类型最强动力）和适配可再生燃料（HVO）技术，兼具高可靠性与低排放特性。自2014年通过TSI认证以来，该车型已广泛应用于调车、铁路建设及干线年升级Stage V发动机进一步降低污染。2021年，Nexrail与株机Vossloh机车签署120台DE 18 SmartHybrid框架协议，凸显欧洲市场对环保机车的需求。
北陆铁路已向株机Vossloh机车订购十台DE 18型机车，并保留额外增购十台的选择权。DE 18是一款大功率中置驾驶室电传动柴油机车，适用于重型调车及干线运输。该车型专为满足未来货运需求设计，具有高性能、低油耗和显著减排特点。DE 18可使用可再生氢化植物油（HVO，可再生柴油）燃料，与传统柴油机车相比可减少高达90%的二氧化碳排放。
我们清晰看到瑞典市场对高性能现代化低排放机车的需求。DE 18能提供兼顾动力性、灵活性与可持续性的未来解决方案。北陆铁路股份公司首席投资官兼首席商务官Michael Trentzsch表示。
此次交付的机车将针对瑞典市场进行技术适配，包括加装欧洲列车控制系统ETCS及瑞典本地列车控制系统ATC-2。首批动态测试将于2025年启动，预计2026年初获得J5级初步认证。
北陆铁路将瑞典视为长期战略市场。新型DE 18型机车设计适用于瑞典和挪威两国工况，既能执行调车作业，亦可作为欧洲最强中置驾驶室机车之一承担干线货运任务。
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